アウディのA1スポーツバックは買取相場でどのくらい？

加速力が凄いこの車の前に、トヨタの小型車を乗っていたが、購入前に初めてこの車を試乗したときに、あまりに走りがなめらかで驚いた。まるで地面を滑るように走り出すので、停車した状態からの加速も早く、小型車にありがちなアクセルを踏み込まなければいけない、という状態にならない。軽く踏むだけで車がスッと発進するので、その乗り心地の良さは、一度試乗してみる価値があるかと思う。
スタートダッシュが優秀走り心地に関してはコンパクトな車なのに意外とスピードが出る、走るという印象です。信号が変わってすぐに馬力が出るので踏むとグンとスピードが出ます。１００キロを超えて走ると、風の音がすごく聞こえて、横からの風の影響も受けやすいので高速で飛ばす人には向いていないかもしれませんが普通に走行するには問題ありません。
小ぶりのアウディ。身軽に過ごしたい人向き。コンパクトカーとも言えるサイズ感ですが、車幅は思ったよりもあります。駐車場ではわりと幅をとりますので、実際はコンパクトカーとは言えません。 ４ドアですが、後ろの席はかなり車高が低く、実際は２人向けです。 後部座席にチャイルドシートを取り付けてみましたが、子供を乗り降りさせる際、かなり屈んで作業しなければならず、実に不便です。
外観が光るアウディアウディは以前から、とても注目をしていた車です。しかし外車と言うと、車体が鉄でできていて頑丈なのはいいのですが、重たいし燃費がかかるのではないかと心配をするところがありました。ところがこの車の場合は、信号待ちでもエンジンが止まるなどいろいろな燃費を抑えることができる車と感じました。
意外と乗りやすいアウディA1　旅先でレンタカーを借りたときにアウディA1に乗りました。A1はフォルクスワーゲンのポロベースのモデルで、A3に比べるとワンランク下のモデルですが、意外と運転しやすい良い車でした。　エンジンは1.4Lなのでパワフルですし、ハンドリングも適度にスポーティで安心して運転できました。またシートの座り心地も良く乗り心地も良いので、長時間運転しても疲れることもありませんでした。
サイズ感も小ぶりで街乗りに最適ほぼ毎日、買い物に出かけるときに使用しています。これまで部品や機械系統のトラブルもありません。旅行などの遠出するときも、高速道路でスピード感が楽しめるので満足しています。その前は2ドアに乗っていたのですが、購入のきっかけは小さな孫が帰省するときにも乗せたいと思ったことです。チャイルドシートを付けるには4ドアが便利ですし、大人4人＋チャイルドシートに孫を乗せられるタイプの車を選択しました。
ちょっとパワー不足のA1アウディA1はレンタカーで借りましたが、3気筒エンジンなので若干不満を感じる車でした。3気筒エンジンですがアイドリングは街中の走行では、音や振動が大きくて不快に感じるということはあまりありませんでした。 　しかし、高速道路やワインディングロードでアクセルを大きく踏み込むと明らかに車内の音が大きくなり、不快に感じました。
とくかく走りが素晴らしく、運転しやすい。一つ前の車は、三菱パジェロロングボディ2800ccでした。アウトドア好きの私には、この車もとても良かったのですが、図体が大きいため自宅周りの狭い道では運転しにくいという難点がありました。娘が運転免許を取ったので、娘にも運転し易い車ということで、今度はコンパクトカーであるAudi A1 Sportsbackを購入しました。
高速では、安定した走り。街中での燃費がイマイチ。インテリアがいい感じまず、インテリアに一番惹かれました。シートが本革仕様で、黒と赤のツートン。ボディーはコンパクトですが、高級感がありますね。他にも、ちょっとした、赤の差し色が、ドアやエアコン等に施されていました。シートの座り心地も良くて、サイズ感も、小柄な女性でも運転しやすいです。シートの高さが若干低いかな？とも感じましたが、その辺りはクッションなどで、調節可能なので問題ないかな？とも思います。
エントリー車種アウディーA1に乗る機械があったので、感想を書きます。アウディーA1はアウディーの車種の中で一番低価格な設定で、コンパクトカーの部類に入ります。普段は２．０Lターボ車に乗っているのでやはりスタート時もたつき、加速も悪いです。アクセルを結構踏んだのですが、おもったような加速はしなかったです。