スズキのイグニスは買取相場でどのくらい？

日本車らしくないフロントデザインがオシャレで素敵愛車が壊れたので急きょ購入しました。ハスラーやワゴンRと悩みましたが、店頭でイグニスを見て一目惚れしました。まず、フロントデザインの存在感が美しいです。良い意味でスズキの車らしくないデザインだと思います。また、スクエアストロークエンジンもパワーがあります。加速力もそこそこあるので、軽いアウトドア時に重宝しています。
ほぼ軽と同じ大きさで駐車が楽々母親が所有しているため運転させてもらいましたが、軽とほぼ同じぐらいの大きさのため、運転が苦手な私にとっては、運転しやすかったです。また車高が高めのため、その点も運転しやすさを感じました。ただ高速道路で追越し車線を走るには心許ない感じがします。値段も中古だと値段もそこまで高くなく良かったです。
コンパクトで力強くて街中や山道を走りやすい車イグニスを購入した理由は、あまり運転が得意じゃないので、前にトヨタのパッソを乗っていて同じくらいの大きさで車体が大きすぎず、なおかつ小回りがきき、雪国なので４WDで力強くて、周りの人が乗っていない車がいいなと思って購入しました。エクステリアは、フロントが強面な顔だと思います。好き嫌いが分かれそうですが、少し強そうな感じが私は気に入りました。
街乗りにちょうど良いサイズと燃費の良さ。車体のサイズも大き過ぎず、車高も比較的高いため、雪国での運転もしやすいです。シートヒーターがあるのも、寒い地域ではありがたいです。正面と左右の見通しは良好ですが、デザインの都合上、左右の斜め後ろがやや見づらいのが気になりました。内装は最小限という形で、収納については比較的満足していますが、運転席と助手席の間のスペースに物を置けない点は個人的には残念でした。
ベイビーギャングな外観とそれに見合った走り日頃の足として購入、手に入れやすい価格帯には好感が持てます。見た目は少しイカツイものの可愛らしさもあってとても気に入っています。グレードを落としたせいかホイールキャップなのが残念ポイントですが。インテリアもメーター類は表示が見やすくカッコ良さもあります。スピードメーターが200キロまであるのはご愛嬌。
コンパクトなSUVであり、オシャレも楽しめる車種スズキはあまり乗ったことがなかったのですが、今年イグニスのハイブリッドを運転させてもらいました。オシャレながらもコンパクトなSUVとして非常にまとまっている感じであり、軽い感じの走行感が快適だと思いました。調べてみるとコンパクトSUVでは最安値のクラスというものでしたが、その値段帯でこれだけの楽しい走行性能が出せるのは凄く魅力的な特徴だと思います。
小回りが利き燃費も良く、街乗りに最適。コンパクトSUVということであまり場所を取らず狭い道も走りやすい。内部に特別狭さは感じない。ハイブリッド車と言う事もあり、燃費も上々。デザインも良く他の車種であまり見られない一風変わった見た目なので、大きい駐車場等で見つけやすい。内装もお洒落で、メーターの色がとても綺麗なグリーンで印象に残る。
コンパクトかつSUVの良いところ取りな車種ですSUVは自分で運転したことがなかったのですが、カーシェアリングで乗る機会があり、今回はスズキのイグニスを運転させてもらいました。実際にイグニスはコンパクトなイメージがあったのですが、やはり乗ってみるとコンパクトながらも運転性能が快適であり、小回りなども良好なので快適でした。スズキのセーフティーサポートも付いており、運転面では女性や初心者でも快適に作られているなと思える性能の水準だと思います。
何もかも平均以上のレベル！ 外観気に入れば末永く乗れる一台ワゴンRやソリオ、あるいは最近ではハスラーやジムニーの陰に隠れていますが、このイグニスはかなり優秀な車です。ジムニーはちょっと違いますが、それ以外の人気スズキ車と中身はまったく同じと言える程なのに、ちょっと後ろ姿などで評価が分かれてしまい、それほど売れてはいません。でも、だからこそ個性的な一台を探している人におススメです。
燃費性能の高さが魅力のクロスオーバーSUVイグニスは軽量で小柄なボディに1200ccマイルドハイブリッドエンジンを搭載しており、十分な動力性能を持っているので一般道だけではなく高速道路でもパワー感に不満はありません。それでいて燃費も平均で20km/Lとなっており、クロスオーバーSUV型のクルマとしては燃費性能も優れています。