三菱のミラージュは買取相場でどのくらい？

ヨーロッパ車のようないいデザインの車です。友人が所有している三菱ミラージュに乗りました。友人曰く、あまり人気のない車らしく、ほとんど見かけないと言っていたのですが、確かにあまり見たことがなく、私も知りませんでした。でも実際に乗せてもらって、すごくいい車だなとおもいました。まず何といってもヨーロッパ車のようなデザインがすっかり気に入ってしまいました。
小回りがきき、街乗りに良い。コンパクトカーなので小回りがきき、狭い道でも走ることが出来、街乗りに向いていると思います。燃費は可もなく不可もないと言った感じです。車内の遮音性はあまり良くないので、補正されていない道路だと車内の音楽やラジオが聞きにくいです。長く乗っているからか、クーラーをつけている時のブレーキの効きがイマイチなのでブレーキのタイミングが難しいです。
燃費はとにかく良い！かなり長い距離を走るということで購入した車です。 燃費がとにかく良く、満タン法で計算しても郊外なら20km/Lは簡単に達成してくれました。 リッターカーということもありますがトルクが低く、発進時のもたつき感がかなり気になります。ただそれも、スピードに乗ってしまえばあまり気にならなくなります。
走行性能と燃費が両立する実用的な車今まで乗っていた三菱コルトを廃車して2019年の6月に三菱ミラージュを購入しました。購入に当たっては、自宅が標高200m程の山間地域にあり急勾配な道が多いことから、まずキビキビと走ることを考慮し次に燃費を検討しました。車体の大きさはコルトに比べると一回り小さいのですが、車内は思ったより広く感じます。
燃費はいい。意外とたくさん荷物を乗せてられる。パワーが無いので、５人乗って坂を登るときには結構アクセルを踏み込まないときつかったです。風の強い日には風のあおりを受けやすく、悪路だとやはり乗り心地はあまり良くないです。あと、車自体が小さいのもあり、運転席が割と狭いので長距離運転には向いていないかと思います。コンパクトで駐車もし易いので街の中で主に使われる方にはちょうど良い車だと思います。
稲穂のようなニュアンスのイエロー系の外観が気に入っている。駐車場でも非常に目立ち見つけやすい。特別車に詳しいわけではないので、運転時の単なる感想です。社員割引があるため、三菱の車を乗り継いできました。ミラージュの前にはekワゴンを自分用に愛用してきましたが、軽自動車ということもあって小回りがきき気軽に運転できました。それに比べると家族用のミラージュは、車幅の感覚がつかめずちょっとこわいなというのが正直な気持ちです。
安っぽくないエクステリアが魅力的この車のエクステリアは他の車と比較したときにかわいさだという特徴はないのですが、安っぽさを感じずに高級感のある外観は他の車にはない特徴でこの車の一番の素晴らしさであると感じました。インテリアのほうは、エクステリアほどではないですが、高級感を感じるような作りになっているので、統一感がありました。
非常に高い燃費性能が魅力的だと思いましたカーシェアリングで三菱のミラージュを運転させてもらったのですが、まあコンパクトな車種ということもあり街中では軽快に動いていたのは良い点だと思います。噂に聞いた燃費性能ですが、1日遠出の旅行をした後にもかなりガソリンが減ってないこともあり、これは凄く良くできているなと実感できました。
機敏な走りが街中で力を発揮するモデル三菱のモデルの中では、コンパクトカーのカテゴリーに当てはまり、トヨタのヴィッツのような運転しやすそうな印象を乗車前は受けました。 実際にハンドルを握って、一般道・高速道路ともに走らせてみると、狭い住宅街での小回りの利きの良さ、クィックィッと機敏に生活道路を駆け抜けてくれる感じは、街路樹等にぶつける心配もなく、ストレスなく運転できました。
加速等の馬力は無いが、ゆったりした街乗りには適している通勤用に毎日約60ｋｍ走っています。田舎道の60ｋｍなので、信号は少なく、すいすい走る道で乗っていますが、平坦な道を走るには問題ありません。ガタガタする事も無く、ハンドルもしっかりしています。ただ、走行音は大きい気がします。止まった時のカーステレオの音が大きいので、こんなにボリュームを上げていたのかと思う事がよくあります。