日産のセレナe-POWERは買取相場でどのくらい？

ミニバンNo.1の評価は伊達じゃない日産のセレナは、ミニバンNo.1のキャッチフレーズがCMで流れたりしていますが、その実力は折り紙付きだと思います。 まず、広いフロントガラスやサイドガラスがあることで、運転席からの視界が良好で運転がしやすいです。 また、広い室内で、圧迫感などは全くありません。室内の真ん中には、移動式のセンターシートがあり、中央席付近に設置すれば、シートになって3人座ることができます。
車内環境はいいが走りと燃費に不満あり。セレナの車内環境は快適です。室内の広さやシートアレンジの自在性から、誰と乗るのかによって色々なシートアレンジを試すことができます。子供が小さいこともあり、遠出をする際にはフラットにして車中泊する時もありますが、天井に高さがあるため圧迫感は少ないです。完全にフラットになるわけではないので、簡単なベットマットは用意しておいた方がいいですね。
家族でも一人でも乗れる車こちらの車に乗ってみて思ったのは大きさ的には大きすぎないのが気に入っています。 またデザインもかなり好みでオシャレな感じが気に入っています。 走行性は正直あまり良いとは思いませんでした。 ですが、内装はかなり豪華で乗っていて気分が上がります。 座席の乗り心地もかなり良かったです。 ですが、燃費はあまり良いとは言えなかったのが残念でした。
室内ひろびろこの車の特等席は、3列目左側だと思っています。 3列目から乗り降りするには、2列目シート左側を通るのですが、3列目左側に座ると、その通るためのスペースに足を伸ばして座ることができるのです。 これ、とても楽ですよ。 天井が高いから圧迫感を感じないのもいいですね。 車に自転車を載せられるというのも、便利です。
安全性能が付いているので乗っていて安心できる。日産のプロパイロットが付いているので設定した速度を保ちつつハンドル操作の支援も付いているので高速道路では安全に走行できる。 アラウンドビューモニターを搭載しているので駐車や車庫入れが容易にできる。 踏み間違い防止も付いていて障害物がある時はアクセル踏んでも走行しないようになっている。
セレナ（ハイウェイスター）で、ペーパードライバーを脱却できました！私は20年間、ペーパードライバーでした。マニュアルで免許を取ったものの、どうしても運転する勇気が出なかったからです。しかし夫がセレナのハイウェイスターを購入したことをきっかけに一念発起。ペーパードライバー教習へ通い、今は近所のショッピングセンターへ行けるようになりました。ビューモニターがあるので、自宅の狭い駐車場でも、おおむね問題なく駐車できるようになり、うれしく思っています。
日産のファミリーカーは燃費が凄い！兄弟の所有する、日産セレナを運転する機会がありました。まずは外観ですが、グレードがハイウェイスターでありエアロが走りを連想させるスポーティな仕上がりになっていました。早速運転した感じは、アクセルの感触が滑らかなのに驚きました。セレナサイズのボディなのに重さを感じないトルクは、やはり日産の誇るeパワーの力だと思います。
燃費は悪いが収納力が魅力日産ラフェスタからの乗り換えです。HYBRIDといっても、S-HYBRIDなので燃費にはインパクトがないようで、1Lあたり10km弱とよくありません。 8人乗りなので、最後尾の列を折りたたむと十分な収納力となります。実家に帰省する際に、犬1匹･猫2匹を引き連れ、それぞれのケージ、猫用トイレ、妻と私の着替えなどを積んでもまだまだ余裕があります。