トヨタのFJクルーザーは買取相場でどのくらい？

街乗りもできてオフロードも楽しめる最高の車様々なSUVを乗ってきて、1番乗りやすかった車です。まず、足回りしっかりしているから、ストレスなく乗ることできました。また、街乗りもできるサイズだから、普段使いからアウトドアまで、様々なシチュエーションで楽しめるのも魅力的だと感じました。私の場合は、豊富なカラーバリエーションにも魅力を感じました。
以外と乗りやすい。燃費が辛い。遂に絶版となってしまいましたが，この個性派SUVは唯一無二と思います。外観はレトロ感有る特徴的な丸目に愛嬌とインパクトがあり，大柄なボディサイズでありながら，今時のミニバンのような威圧感が無く，かわいらしいとも言えます。ドアは特徴的な観音開きで，乗降はし易いとは言えません。後席は思ったよりも狭いという印象です。
とにかく維持費が…カッコイイ・パワフルで最高の車だと思いますがとにかく燃費が悪い。もう少しなんとかならないかと。あとタイヤもでかいので高額。車検費用もかなりです。でも所有している満足度はとにかく高いです。乗り心地もよく乗り味は気に入っています。内装はチープと言えばチープですが，豪華さを求める車ではないので気になりません。
見た目によらず、乗りやすいクルマ見た目に惹かれて、購入しました。運転してみると、パワーがある割にすごく静かなクルマでした。また、ホイールベースが短いので、街中での取り回しも簡単です。あとは、なんといっても走破性が高いクルマです。雪が降って、他の車が駐車場でスタックしているような時でも、涼しい顔で発進できました。その時は四駆に入れてなくても問題ありませんでした。
ユニークなデザインと乗っていて楽しい走行性が好きFJクルーザーを購入しました。社会人1年目ですが学生時代の貯金や給料を使い頭金を100万円ほど積んでローンを組みました。昔からあの独特なデザインが好きです。変わらない四角い感じに男らしさを感じます。走行性ですが高速や山道が気持ち良いです。車酔いしやすい体質なのですがあまり揺れないのでとても快適です。
非常に爽快に走れて購入したことは満足しております。車自体のデザインも最高です。FJクルーザーは男の乗り物です。そしてオフロードで楽しむものではありますが普通に街で乗っていてもデザイン性が良くて非常に人の目を惹きます。私はそれまでランドクルーザー８０に乗っていたのですが、ランドクルーザーに負けないぐらいの乗り心地です。もちろん内装はアメリカン使用で無駄なものは省かれておりますがそれでも乗っていて何ら違和感はありません。
女性でも運転しやすいSUV車です車体が大きいものの、意外と小回りが利くので狭い駐車スペースでも方向転換などしやすいです。SUVの中では女性でも運転しやすい車だと思います。他社にはなかなかない特徴的な外観がかわいくて良いと思うのですが、内装はプラスチックの作りで少ししょぼめです。我が家は内装にあまりこだわりがないのですが、夜間の運転になるとエアコンの操作が少ししにくいぐらい文字盤などが見にくくなりますのでそこが少し不満です。
見た目の可愛さのみ。燃費はひどい。とにかくお金がかかる！燃費が悪いのは事前の調べでわかっていましたが、実際に乗ってみるとやはりガソリン代がかかります。通勤でも使っているのですが、中古の軽をもう1台購入した方が安いかも？というレベル。週末だけのレジャー利用にはいいのかも。ハイオクではないのがせめてもの救いです。そして後ろが見にくい！
遊び心あふれるキャラクターが際立つ本格四駆FJクルーザーは主にアメリカ向けに生産されているSUVということもあり極太のトルクが特徴で、低回転領域からユルユルと走れる感じはアメ車そのものといった感じがします。また、デザイン最優先で作られたこともあり街中での運転は見切りが悪く非常に気を遣いました。しかし、高速道路では重量と排気量を活かした走りが楽しめて、多少の横風では車体が振られない安定感の高さが魅力だと思います。
好奇心にことごとく答えてくれるマシンカラーは黒でした。街中はもちろんの事、山に行った時はエンジンが力強く、坂道でも走りやすかったし、海辺に行った時は4輪駆動に切り替え、なんなくドライブできました。そんな冒険家の好奇心と一体化する乗り物でした。自分の中では2輪駆動と4輪駆動が切り替え可能であることが斬新であると感じました。