ホンダのフィットハイブリッドは買取相場でどのくらい？

高速に乗った時の安定感は、抜群！燃費も良いです。燃費もよく街乗りとしても最高です。 シートもそれなりに乗り心地が良いです。 しかし、難点があります。 信号待ちなどで止まってしまうと、スタートダッシュが非常に遅いです。 ここさえ改善してもらえれば、最高の車です！ 後は、カラーバリエーションがもう少しあると選びやすいかな？と言うのもあります。
長距離走っても安心街中で走る際には、軽四の方がお勧めです。でも、長距離を高速道路で走る際には安定感があり、速度も十分に出ます。トラックにあおられてもそんなに心配にもなりません。ハンドルも、軽すぎず重すぎずといったところでしょうか。 エンジンブレーキもよく効く印象でした。坂道を下るときやアクセルから足を話したときにそう実感しました。
運転苦手な主婦でも小回りが効いて運転しやすく、乗り心地も好き昔初代フィットに乗ったときに乗り心地が悪いイメージだったが、今のフィットは乗り心地抜群で主人のオデッセイよりも乗り心地がいいと感じる。 運転が苦手でもちょうどよい大きさで、小回りが効くので狭い道でもなんなく走行可。 家族5人が乗るには少々きついが、4人の乗車なら長距離でもきつくない。
通勤にも利用していますが、わりと燃費がよく、小回りもきいて満足しています。価格帯の同じような車をトヨタ、マツダ、ホンダの３社で検討しましたが、乗り心地、外観などトータル的にみて、ホンダのフィットにしました。実際に使用してみて、燃費の良さと、小回りがきくところ、思った以上に車内が広いことも気にいっています。また、約３年の所有になりますが、その間、目立ったトラブルもなく、安全に乗ることが出来ています。
内装がスタイリッシュで、座り心地もいい。シートはとてもきれいで座り心地が良かったです。長時間ずっと高速を走っていましたが、普段より体に疲労がたまりづらかったのが印象的でした。ダッシュボードもすっきりしていて、スタイリッシュでした。液晶もフル液晶で、オシャレに感じました。タッチパネルの反応も良く、カーナビも使いやすかったです。
価格も程よく、乗りやすさがgood免許を習得後、最初に購入した車です。あまり大きいサイズの車は扱える自信がなかったため、フィットを選びました。 車重もあまり重くなく、軽いので小回りが利き非常に扱いやすかったので非常に満足しております。 遠出はもちろん近場でも気軽に乗っていけるかと思います。坂道などを頻繁に行くことがある場合は1.3より1.5のグレードを選ぶことをお勧めします。
走行時のエンジン音は比較的に静かな印象だった。この車は、初代のフィットを乗っている知り合いがいたので、試乗させてもらい、比較して良いと思ったので、購入することになった。初代のフィットと比較すると、上り坂での加速性能は、飛躍的にアップしていた。特に、山間部の走行はスイスイと苦しむ事なく軽やかに走る印象だった。また、収納スペースは後部座席を倒さなくても、ものがたくさん詰めるので、遠方への旅行や出張にとても活躍してくれた。
ステアリングが軽く，車庫入れが簡単にできる。安定感があり，不具合が少ない。街中で特別目立つ車種ではないため、とにかく日常の下駄として使う分には気軽に使うことができてなんの気苦労もないところが気に入っています。グレードにもよるかもしれませんが、自分の車はステアリングがとにかく軽くて、他人の別の車を乗ったら驚くくらいです。ステアリングが軽いとやはり小回りがきくように感じますし、実際、サイズも大きいわけではないため狭い道路を走ったり、険しい道を走るのも難なくこなせます。
乗用車にしてはサイズもあまり大きくなく燃費がいいのがいい実際にフィットに乗ってみて、まず思ったのは乗用車初だったので早いに限りますね。 とにかく出だしも加速も軽に比べて格段に速くて驚きました。 その後乗っていて分かったのが、そのままの速度でアクセルを踏まずに巡行してくれる機能まで搭載されていて高速走行などがとても楽になって助かりました。