トヨタのアクアは買取相場でどのくらい?

  • トヨタ アクア
  • トヨタのアクアは高く売れる?

    トヨタのアクアについて、買取相場を調べてみます。走行距離や年式、状態によって価格は違ってきますが、少しでも高く売りたいというなら、ぜひ参考にしてみてください。

    トヨタのスモールカー「アクア(AQUA)」。2011年より販売された環境にやさしいハイブリッド車です。トヨタが持つ技術を極めることで実現できた超低燃費。最高燃料消費率は37.0km/Lと、世界に誇れる車種となっているようです。

 

トヨタ アクアの買取相場は?トヨタ アクアの買取相場は?

アクアは中古車市場で、150万円から210万円くらいで売られています。人気のある自動車なので、今すぐに売れば高く買い取ってもらえる可能性があります。

  • 走行距離がおよそ56000キロのアクア 2011年モデルでしたが、24万円で売ることが出来ました。状態は小さなキズありだったので、なかなか高く買い取ってもらえたと思います。

  • 先日、アクア 2011年モデルを売却しようと査定したら、28万円でした。走行距離は88000キロくらいで、小さなキズありの状態。2016年式ですが、買い取り価格では良い方なのでは・・・。

  • 2012年式アクア 2011年モデルですが、走行距離が96000キロくらいで、12万円での買い取りになりました。状態は小さなキズありでした。

  • アクア 2011年モデルを売却しましたが、13万円ほどでした。2012年式で走行距離は80000キロくらい。小さなキズありでした。

 

 

 

 

 

 

 

ハイブリット車であるため燃費が良い。車内も思いのほか大きく圧迫間も感じられない。他の車の運転経験があまりないので比較は難しいのですが、ハイブリット車であるため燃費が良く維持費も思っていたより、掛かっていません。そのため、購入価格に対しても不満はなくおおむね満足しています。車内も一人で乗る分には圧迫感を感じることがありませんが他者を乗せたり荷物を積んだりすると少し狭く感じます。
車内が静かで乗り心地が良い。小回りが利き運転しやすい。色々なハイブリッドカーに乗ってきたが、比較してまずその静けさに驚いた。エンジンがかかった時の音や走行中のロードノイズなどがかなり抑えられている。遮音材の配置や車体剛性、防音措置にぬかりない対策が施されていて快適な車内を提供してくれる。またこの車格にしては珍しく高速道路における安定性も高い。
カローラフィールダーからの乗り換えをしたので以前よりどうしても荷物を余り詰めない等の思いもありますが街乗りメイン(家族の高齢化などで)なのでどこの駐車場に行っても容易に駐車できるようになったし、自宅の駐車場が縦列駐車をしないとならない立地なのでとても楽になりました。のり方にもよりますが燃費はカローラフィールダーの倍は良い印象を今でも持っています。家は雪国でもなく、いわゆる関東圏なのでコンパクトカーで燃費が良いというのはとても重要だった。コンパクトカーを乗ったのが初めてだったのでどこの駐車場でも駐車しやすい印象を持っています。 又、カローラフィールダーからの乗り換えで我が家では初めてのハイブリット車で燃費の部分で当初いたく感動しました。 我が家の乗り方は基本的に近距離の街乗りという感じなので燃費としては余り良くない乗り方をしているのですが、それでも以前の車種と比較してガソリンを入れに行く回数が半分になったという体感を持っています。
小回りと加速の両立都心にすんでいるので細い道も多く歩行者も多いことから超低速時の動きは重要だが運転しやすかった。また国道でも車が多いのでこまめな加減速が多いがまあ負担にならずよかった。高速走行は安定。高速乗る時の加速も速くて安心。車幅は、他に乗っているヴィッツに比べて広いので若干左折の時などに気を使うが大型車までの話ではない。
コンパクトな車体で運転のし易さが乗車してみた感覚でした。アクアに実際に乗車してみた感想ですが、思っていたよりも車内空間が狭く感じました。特に後部座席に関しては、大人が二人乗車するとスペース的に余裕が無くなるくらいでした。その分、車体はコンパクトに設計されているので、小回りが効いて運転がし易いメリットがありました。コーナーリングもスムーズで街中の狭い道でも安心して走行出来たのは良かったです。
燃費が良く、運転しやすいです。初めてハイブリッド車そしてコンパクトカーに乗りましたが、燃費が良いことに驚いています。また、走行音も小さく、コンパクトで小回りが利くので街中を走るにも最適です。収納ポケットが複数有り、ドリンクや小物を入れるときに重宝しています。高速走行のときは、やや加速に物足りなさを感じますが、老年ドライバーには丁度よいのだと思います。
静かな走行音と燃費の良さ。実際に乗車してみてまずすぐに感じるのは走行音の静かさです。いままで乗っていた車はエンジン音が気になっていましたが、それが気にならなくなったので、快適に乗ることができています。そして、何といっても燃費の良さがあげられます。ガソリンスタンドに行く回数が前の車と比較して半分に減ったので、燃費の良さはそういったところからはっきりと感じ取ることができます。
燃費の良さは抜群に良いです。まず悪かった部分は車内が思ったよりも狭いので窮屈感を感じました。特に後部座席が狭いので、体の大きい大人ばかりが後部座席に乗るとより窮屈感を感じてしまいました。近場であれば我慢できるレベルですが、長時間乗っているとストレスを感じます。それと走行性能もパワー不足を感じてしまい、加速力は乏しいです。
街乗りには最高!ハイブリットで低価格優秀車主に通勤を目的として購入していました。以前までは軽自動車しか乗っていなかったので、初めての普通自動車の購入になります。軽自動車と比べると、当たり前ですが、馬力やエンジン音の静かさなど、乗り心地は抜群です。さらに、ハイブリット車と言うこともあり、燃費も優秀です。新古車の購入だったので、割りかし安く購入することができました。
燃費がよく小さいので都内の細い道も完璧。家の駐車場に停めるのも小さいためとても楽だし、都内の細い道も小回りが利くのでとても運転しやすいです。ハイブリッドなので燃費もとてもよくあまりガソリンを入れにいくことはなくなりました。四人家族ですが、程よい大きさ。トランクもある程度の広さがあります。後部座席を倒せば荷台は広くなりますが、フルフラットにならないことが唯一の難点だと思っています。

 

 

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