トヨタのエスクァイアは買取相場でどのくらい？

室内の広さも抜群、ミニバンとしての燃費も良し普段から通勤・通園としても使用しています。チャイルドシートを付けて乗車し、子供を迎えに行った後に買い物をすることも多いですが、積み荷の量も気にせず広く使える為、とても助かっています。またスライドドアの為、子供や荷物の乗り降ろしでもストレスなくできています。また長距離移動のファミリーカーとしては燃費も良く、高速を利用して実走18-20km/Ｌほど走るので、休暇の際の移動で重宝しています。
子育て世代には使い勝手のいい車種毎日通勤や子供の送迎などで乗っていますが、街乗りでリッター15km走るので特別悪い印象はありません。 他のメーカーのハイブリッドと比べて、走り出す時のパワーがあって乗っていてストレスもないです。 車内も広くて子供達も気に入っている様子。子供用の自転車やストライダーなども余裕で乗せる事ができます。
乗車出来る人数が多く安定した走行性能が良かったです。大人数で移動する事が必要となったため、レンタカーでエクスクァイアに乗車しました。車高があり、運転席からは視界が良くハンドル操作もし易かったです。車内の空間もかなり広々としており、大人7人が乗車しましたがとても快適でした。両側が電動スライドドアでしたので、車の乗り降りもとても楽でした。
車高が高いため駐車がしやすく、快適に運転ができる車です。まず、はじめに乗車した時の印象としては、車高が高いためサイドミラーが見やすく、駐車がとてもしやすいという印象でした。お出かけや旅行等で長時間運転することもありますが、座席がすごくゆとりがあり、手すりもついていてシートでお尻が痛くなりにくい作りになっていることから、疲れることなく快適な運転することができています。
ハイブリッドなので燃費が良いし、静かに走れます。外観と内観どちらも高級感があり、とてもかっこいい車です。エコモードにすると走り出しが静かで、燃費がとてもよくなります。5ナンバーなので馬力の面では、少し不満がありますが、パワーモードを使用して解消しています。走り出しも早く、高速や山道でもスイスイ走ることができています。カーナビは10インチをつけているので、とても見やすくて、後ろからでもテレビが見えると好評です。
見た目以上にコンパクトでかっこいい車だと思います。外装はとてもかっこいいので自慢の車です。３ナンバーと間違えられるくらいの見た目ですが、実際は５ナンバーなのでコンパクトで細い道も難なく通過できます。また駐車スペースも狭すぎなければ駐車できるためたいへん便利な大きさだと思います。車高が低めなため場所によっては車の底面を擦ってしまうことがあるので注意は必要です。
荷台ひろびろ子供が小学生です。キャンプやスキーに行くとき、このくらいの広さの荷台がとても役立ちます。キャンプでは、テント、タープ、寝袋、ふとん、調理器具など、とても荷物が多く、この広さの荷台でもいっぱいになってしまいます。荷台はフラットなので、荷物も詰め込みやすいです。スキーでは、スキー板もスノーボードの板も楽々と入り、ストレスがありません。
大きさも程よく、乗り心地快適外装はフロントグリルがかっこよく、大きさも程よい大きさなのでどんな場所でも運転しやすいです。駐車する際も余裕のある幅なのでミニバンタイプが初めてな方も安心して運転できると思います。 内装も合皮で高級感もあり、幅が大きすぎないわりに中は広々とした感じがし、とても快適に過ごせます。 シートの動きも自由自在でこどもや、高齢者や乗る人に合わせて間隔を変えることもできます。
お気に入りは後期のヘッドライトノア、ボクシー、エスクァイアの３兄弟でどれを購入するかとても迷いましたが、周りでは乗っている人が少ないエスクァイアにしました。初めてハイブリッド車を買いエンジン音の小ささにビックリしました。そしてなんといってもセカンドシート以降の広さです。乳児がいるのですが足元でオムツ替えもラクチンです。
運転しやすく、ワンボックスとしては燃費が良い。両親がワンボックスカーに乗っていたことと、自分自身結婚して小さな子どもがいたので、ワンボックス一択で選択しました。購入したエスクァイアは、高級感も一定以上で、かつハイブリッドであったので、乗り心地（特にバッテリーでの走行時の静音性）が良く、街中や高速道路問わず運転しやすいです。走行性能という面では、加速が幾分鈍いので、こだわる人には好まれないかもしれません。